『誰よりも飛ばしたい！』
カッコいいのに「凄飛び」黒の感動！
男の本能を刺激する Aermet Infini アイアンが登場。
シャープなフォルムはアドレスでスクウェアに構え易いため、プロも好みます。バッグに入っていてもカッコいいものです。しかしアマチュアにとっては打ち易さも同時に欲しいものです。ＡｅｒＭｅｔインフィニアイアンではソールの適所に鉄の２．５倍も重いタングステン金属を埋め込み、ミスヒットに強く、球の上り易さとつかまり易さを兼ね備えたヘッドを完成させました。
ＡｅｒＭｅｔインフィニアイアンのフェースはスーパーアーメット鋼の粘り強さを一層引き出すよう特殊熱処理したディープインパクト・アーメットフェースです。厚い打感でボールを捉えられ、フェード・ドローの打ち分けも自由自在です。
ゴルファーは理想の球筋を求めて、スイング練習に励みます。ゴルフスイングの調整は熱心でも、クラブの調整には意外にも無頓着な方が多いようです。ＡｅｒＭｅｔインフィニ アイアンのボディは軟鉄製なので、各ゴルファーの特徴に合わせ、±２°まで調整することが可能です。また打感も軟鉄ボディならではの、気持ち良いものです。ディープインパクト・アーメットフェースと軟鉄ボディの組み合わせは五感に響き、球を打つことの楽しさを倍増させます。
強い高弾道でピンをデッドに
狙えるアーメットInfiniシャフト
「 抜群の弾き感 」と「 力強い高弾道 」を感じていただけるよう新たに設計したシャフトです。このシャフトから打ち出される直進性の強い球は、風の影響を受けにくく、さらに高弾道で突き進むため、グリーンをしっかりととらえて放しません。さらにアーメットＩｎｆｉｎｉシャフト装着モデルと比べて、長さを0.25インチ短く設定し、ミート率が更にアップ致しました。飛距離と確実性を高めたこのシャフトの性能は試打クラブレンタルシステムや各地で行っております。弊社試打会などをご利用いただき、ぜひご体感下さいませ。違いはすぐに分かっていただけます。
力強くボールを押し込める！
アーメットInfiniシャフト
高弾性カーボン繊維を巧みに織り込み、インパクト時の弾き強さをメインに開発したシャフトです。シャフトの重心位置に設定した高剛性のパワーアシストゾーンが正確なインパクトをもたらします。また手元部の剛性を少し緩め、ダウンスイングでのタメが作り易くなっており、ヘッドが身体の近くを通り易いため、力強く押しこむようなインパクトが味わえます。高性能シャフトの証として螺鈿のように美しく輝くデザインは持つ喜びをいっそう高めます。
飛び系アイアンとの相性抜群 N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト Shaft Feature
シャフト中間部を硬めに設計し、先端部のしなり感を強調して、スピン量の多い高弾道が打てるように改良された軽量スチールシャフトです。このシャフトの特長を活かすため、N.S.PRO 950GH シャフト装着の弊社製品より0.25インチ短く設定しております。飛び系アイアンヘッドと相性の良いシャフトです。
＊ ヘッドバランスは変わりますが、±0.5インチまでの長さ別注も承っております。
癖のないしなり感で人気のN.S.PRO 950GH 軽量スチールシャフト Shaft Feature
カーボンシャフトに近い弾き感があり、ロングセラーとなっている人気シャフト。シャフトのしなり方に癖が無く、幅広いゴルファーに受け入れられており、軽量スチールシャフトの代表格です。
標準の長さは、N.S.PRO 950GH neoシャフトの製品より0.25インチ長く設定しております。
＊ ヘッドバランスは変わりますが、±0.5インチまでの長さ別注も承っております。
5+・6+（プラス）
ロングアイアンは距離の長いショートホールなど、ティアップして打つことも多い番手のため、中空構造を採用し、上下左右に芯の広さを実現しました。強く打ちたい時には打点がぶれやすいものですが、この構造ならば弾道が安定します。また払い打っても球の高さを確保できるようタングステンインナーウェイトを設け、低重心設計となっています。
ＡｅｒＭｅｔインフィニ５＋、６＋の弾道は強く、ボールが前に前に進もうとします。アゲンストの風にも強く、高弾道なのに球が吹け上がらないのが特徴です。球筋が重いので、打球は曲がりにくく、ロングアイアンならではの悩みである方向性も安定いたします。
５＋、６＋（プラス）は構えた瞬間にこれなら打ち易い！と思えるような顔つきです。その他番手に比べて少しグースを強く設計し、自然とボールがつかまる安心感を形状に表しました。この安心感がスイングをスムーズにさせ、ナイスショットを生みます。またソール幅もやや広めで丸みがあるため、少しボールの手前からヘッドが入っても、ソールの滑りが期待でき、通常の５番アイアンよりも安心感が増しています。
中空構造らしい、爽やかで弾きを感じる音です。音感から球を弾く感じがあり、ゴルファーの気分を高揚させます。
強い高弾道でピンをデッドに
狙えるアーメットInfiniシャフト
「 抜群の弾き感 」と「 力強い高弾道 」を感じていただけるよう新たに設計したシャフトです。このシャフトから打ち出される直進性の強い球は、風の影響を受けにくく、さらに高弾道で突き進むため、グリーンをしっかりととらえて放しません。さらにアーメットＩｎｆｉｎｉシャフト装着モデルと比べて、長さを0.25インチ短く設定し、ミート率が更にアップ致しました。飛距離と確実性を高めたこのシャフトの性能は試打クラブレンタルシステムや各地で行っております。弊社試打会などをご利用いただき、ぜひご体感下さいませ。違いはすぐに分かっていただけます。
力強くボールを押し込める！
アーメットInfiniシャフト
高弾性カーボン繊維を巧みに織り込み、インパクト時の弾き強さをメインに開発したシャフトです。シャフトの重心位置に設定した高剛性のパワーアシストゾーンが正確なインパクトをもたらします。また手元部の剛性を少し緩め、ダウンスイングでのタメが作り易くなっており、ヘッドが身体の近くを通り易いため、力強く押しこむようなインパクトが味わえます。高性能シャフトの証として螺鈿のように美しく輝くデザインは持つ喜びをいっそう高めます。
飛び系アイアンとの相性抜群 N.S.PRO 950GH neo 軽量スチールシャフト Shaft Feature
シャフト中間部を硬めに設計し、先端部のしなり感を強調して、スピン量の多い高弾道が打てるように改良された軽量スチールシャフトです。このシャフトの特長を活かすため、N.S.PRO 950GH シャフト装着の弊社製品より0.25インチ短く設定しております。飛び系アイアンヘッドと相性の良いシャフトです。
＊ ヘッドバランスは変わりますが、±0.5インチまでの長さ別注も承っております。
癖のないしなり感で人気のN.S.PRO 950GH 軽量スチールシャフト Shaft Feature
カーボンシャフトに近い弾き感があり、ロングセラーとなっている人気シャフト。シャフトのしなり方に癖が無く、幅広いゴルファーに受け入れられており、軽量スチールシャフトの代表格です。
標準の長さは、N.S.PRO 950GH neoシャフトの製品より0.25インチ長く設定しております。
＊ ヘッドバランスは変わりますが、±0.5インチまでの長さ別注も承っております
アーメットInfini HTシャフト
| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｒ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.5 | 38.0 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| 総重量(g) | 358 | 363 | 373 | 379 | 387 | 394 |
| バランス | C9 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 51 | 52 | 53 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 4.1 | 4.0 | 3.9 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| 製品仕様 シャフトの硬さが ＳＲ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.5 | 38.0 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| 総重量(g) | 359 | 364 | 374 | 380 | 388 | 395 |
| バランス | C9 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 52 | 54 | 55 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 3.8 | 3.7 | 3.6 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| 製品仕様 シャフトの硬さが S の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.5 | 38.0 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 |
| 総重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| バランス | D1 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 53 | 54 | 55 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 3.9 | 3.8 | 3.7 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| ヘッド仕様 (データは7番アイアン) |
|||
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 (データは#7) |
フェース：スーパーアーメット310鋼 ボディ：軟鉄＋ニッケルクロムメッキ |
||
| ヘッド重量(g) | 267 | ||
| 重心距離(㎜) | 36.3 | ||
| 重心高(㎜) | 20.2 | ||
| 重心角(°) | 10.5 | ||
| 慣性モーメント(g㎠) | 2770 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 3.0 | ||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.5 | ||
| ホーゼル外径(㎜) | 14.0 | ||
| ホーゼル深さ(㎜) | 34.0 | ||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 | |||
アーメットInfini HTシャフト
- AerMet Infini IRON/6本セット
(ルーツストーリーＶｅｒ.3アイアンフード付) - 168,000円
（税込184,800円） -
AerMet Infini IRON/単品 - 28,000円
（税込30,800円）
ヘッドパーツ、シャフトパーツ単体での販売も致しております。
詳しくはルーツゴルフ本社までお問い合わせ下さいませ。
（電話）075-583-3330
アーメットInfini シャフト
| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｒ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.75 | 38.25 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 |
| 総重量(g) | 359 | 364 | 374 | 380 | 388 | 395 |
| バランス | D0 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 52 | 53 | 54 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 3.9 | 3.8 | 3.7 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| 製品仕様 シャフトの硬さが ＳＲ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.75 | 38.25 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 |
| 総重量(g) | 360 | 365 | 375 | 381 | 389 | 396 |
| バランス | D0 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 53 | 54 | 55 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 3.8 | 3.7 | 3.6 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| 製品仕様 シャフトの硬さが S の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.75 | 38.25 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 |
| 総重量(g) | 361 | 366 | 376 | 382 | 390 | 397 |
| バランス | D1 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 54 | 55 | 56 | |||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 3.7 | 3.6 | 3.5 | |||
| 調子 | ダブルキック | |||||
| カーボンシャフトのみ＃６と＃７との長さの差を0.75インチにしております。 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| ヘッド仕様 (データは7番アイアン) |
|||
|---|---|---|---|
| ヘッド素材 (データは#7) |
フェース：スーパーアーメット310鋼 ボディ：軟鉄＋ニッケルクロムメッキ |
||
| ヘッド重量(g) | 267 | ||
| 重心距離(㎜) | 36.3 | ||
| 重心高(㎜) | 20.2 | ||
| 重心角(°) | 10.5 | ||
| 慣性モーメント(g㎠) | 2770 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 3.0 | ||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.5 | ||
| ホーゼル外径(㎜) | 14.0 | ||
| ホーゼル深さ(㎜) | 34.0 | ||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 | |||
アーメットInfini シャフト
- AerMet Infini IRON/6本セット
(ルーツストーリーＶｅｒ.3アイアンフード付) - 168,000円
（税込184,800円） -
AerMet Infini IRON/単品 - 28,000円
（税込30,800円）
ヘッドパーツ、シャフトパーツ単体での販売も致しております。
詳しくはルーツゴルフ本社までお問い合わせ下さいませ。
（電話）075-583-3330
N.S.PRO 950GH neo シャフト
| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｒ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 |
| 総重量(g) | 401 | 406 | 415 | 421 | 428 | 435 |
| バランス | D0 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 94 | |||||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 1.9 | |||||
| 調子 | 中調子 | |||||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｓ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 37.75 | 37.25 | 36.75 | 36.25 | 35.75 | 35.25 |
| 総重量(g) | 404 | 409 | 418 | 424 | 431 | 438 |
| バランス | D1 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 97 | |||||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 1.7 | |||||
| 調子 | 中調子 | |||||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| ヘッド仕様 データは7番アイアン |
||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 (データは#7) |
フェース：スーパーアーメット310鋼 ボディ：軟鉄＋ニッケルクロムメッキ |
|||
| ヘッド重量(g) | 267 | |||
| 重心距離(㎜) | 36.3 | |||
| 重心高(㎜) | 20.2 | |||
| 重心角(°) | 10.5 | |||
| 慣性モーメント(g㎠) | 2770 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 3.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.5 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 14.0 | |||
| ホーゼル深さ(㎜) | 34.0 | |||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 | ||||
N.S.PRO 950GH neo シャフト
- AerMet Infini IRON/6本セット
(ルーツストーリーＶｅｒ.3アイアンフード付) - 138,000円
（税込151,800円） -
AerMet Infini IRON/単品 - 23,000円
（税込25,300円）
N.S.PRO 950GH シャフト
| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｒ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 |
| 総重量(g) | 402 | 407 | 416 | 422 | 429 | 436 |
| バランス | D0 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 95 | |||||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 2.0 | |||||
| 調子 | 中調子 | |||||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
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| 製品仕様 シャフトの硬さが Ｓ の場合 |
||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 番手 | #5＋ | #6＋ | #7 | #8 | #9 | PW |
| ロフト角(°) | 20 | 23 | 26 | 30 | 34 | 39 |
| ライ角(°) | 61.0 | 61.25 | 61.5 | 61.75 | 62.0 | 62.25 |
| 長さ（インチ） | 38.0 | 37.5 | 37.0 | 36.5 | 36.0 | 35.5 |
| 総重量(g) | 405 | 410 | 419 | 425 | 432 | 439 |
| バランス | D1 | |||||
| ヘッド重量(g) | 253 | 258 | 267 | 273 | 280 | 287 |
| シャフト重量(g) | 98 | |||||
| グリップ重量(g) | 51 | |||||
| トルク(°) | 1.8 | |||||
| 調子 | 中調子 | |||||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 MADE IN JAPAN |
||||||
| ヘッド仕様 データは7番アイアン |
||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 (データは#7) |
フェース：スーパーアーメット310鋼 ボディ：軟鉄＋ニッケルクロムメッキ |
|||
| ヘッド重量(g) | 267 | |||
| 重心距離(㎜) | 36.3 | |||
| 重心高(㎜) | 20.2 | |||
| 重心角(°) | 10.5 | |||
| 慣性モーメント(g㎠) | 2770 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 3.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.5 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 14.0 | |||
| ホーゼル深さ(㎜) | 34.0 | |||
| 表記データは設計値でございます。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承くださいませ。 | ||||
N.S.PRO 950GH シャフト
- AerMet Infini IRON/6本セット
(ルーツストーリーＶｅｒ.3アイアンフード付) - 138,000円
（税込151,800円） -
AerMet Infini IRON/単品 - 23,000円
（税込25,300円）
